Caccia al contrabbando. Cosa succederà ai pacchi ucraini con AliExpress e Amazon

Pacchi in un modo nuovo: cosa c’è nei progetti
Verkhovna Rada prevede di prendere in considerazione le relative fatture №4279 e №4278, in materia di imposizione di dazi doganali di merci che vengono inviati in spedizioni internazionali. Questi documenti prevedono il passaggio alle moderne tecnologie di sdoganamento dei pacchi.

Entrambi i disegni di legge sono stati adottati in prima lettura il 27 gennaio 2021. Ora sono preparati per la seconda lettura: i loro testi sono stati approvati il 7 settembre dal Comitato della Verkhovna Rada in materia di Finanza, fiscale e politica doganale.

In una nota di accompagnamento al disegno di legge n. 4279 specificato che il suo compito è quello di banalizzazione e di facilitare l’amministrazione e la contabilità trasportate nelle premesse delle merci attraverso l’implementazione di registri elettronici internazionali di posta e pacchi. E loro, a loro volta, saranno serviti dagli operatori postali e corriere espresso per dichiarare le merci trasportate da loro. Inoltre, il disegno di legge prevede l’uso delle autorità doganali di sistemi informativi e IT e l’uso del sistema di gestione del rischio nel controllo doganale di tali beni.

Inoltre, prevede un aumento della base IVA per le operazioni di importazione nel territorio doganale di Ucraina merci in partenza da 100 euro a 150 euro-è senza dubbio come gli ucraini, che è stato scritto molto in precedenza.

Tuttavia, questi stessi progetti di legge e creare problemi: in particolare, essi prevedono l’introduzione di obblighi per gli operatori postali e la consegna logistica per la raccolta di copie di passaporti e codici di identificazione dei destinatari dei pacchi.

Inoltre, questa regola è apparso solo per la seconda lettura, quando i rappresentanti del popolo Maryan Zablocki e Nina Yuzhanina presentato modifiche separate (№67 e №71), che aggiungono l’obbligo di raccogliere i dati degli operatori codice fiscale o passaporti con i destinatari di pacchi dall’estero. Tali dati gli operatori postali dovranno fornire alle autorità doganali e agli amministratori dei registri elettronici.

 

Tuttavia, più tardi, mariano Zablocki commenti a “giustizia Economica”, ha detto che la proposta di identificare il passaporto di tutti i destinatari dei pacchi è considerato negli emendamenti di altri deputati. In questo Zablocki non ha intenzione di sostenere questi emendamenti, perché ritiene che l’identificazione ha senso solo per i pacchi del valore di oltre 150 euro, per capire chi paga per lo sdoganamento.

Tuttavia, questa norma, che è caduto nella versione del disegno di legge, fatta per la seconda lettura, molto sconvolto i partecipanti al mercato.

Qual è il problema?
Nel registro delle spedizioni ricevute, gli operatori postali e vettori espressi, secondo il disegno di legge, devono fare un sacco di informazioni diverse, compresi i dati sulla persona fisica-il destinatario della merce, in particolare il numero di registrazione della carta di credito del contribuente o una serie e il numero di passaporto (per i cittadini che hanno rifiutato di accettare il numero di

È contro questa regola che gli operatori postali e i corrieri espressi hanno fatto amicizia. Società Meest, “Ukrposhta”,” New Mail”, TNT, POCAH, “DHL Express Ucraina”, FedEx, Post International, Smart Delivery, Globex, – ha firmato una lettera congiunta ai deputati, che ha avvertito che tale regola porterà alla perdita di profitti delle aziende, e può causare il collasso nel campo delle spedizioni internazionali.

Argomenti contro
Gli oppositori di questa norma legislativa citano diversi argomenti in difesa della loro posizione.

“Il requisito di tutti gli operatori di consegna internazionale per chiedere al destinatario il numero di passaporto o codice fiscale ogni volta che si riceve il pacco, per poi trasferire queste informazioni alla dogana, non risolverà il problema della lotta contro il contrabbando”,-ha detto” Interfax “il servizio stampa di”Ukrposhta”. Ci ha spiegato che le spedizioni internazionali di operatori postali e operatori espressi per gli ordini di persone fisiche in peso sono solo circa il 2% di attraversare il confine merci postali. Questi pacchi vengono ispezionati tramite raggi X alla dogana e il numero di pacchi detenuti è molto piccolo. Un trasporto di contrabbando concentrato nel restante 98%, che non è formato per corrispondenza.

Allo stesso tempo, secondo il “Ukrposhta”, l’innovazione soffrirà soprattutto i clienti ucraini che ordinano on-line internazionale siti di beni per scopi personali: “non saranno in grado di ricevere pacchi attraverso caselle di posta nelle loro case o Postali. Gli uffici aumenteranno le code perché aumenteranno i tempi di emissione di un ordine specifico. In effetti, il sistema di consegna sarà paralizzato in tutto il paese da tutti gli operatori di consegna sia della posta che delle merci elettroniche”.

A proposito, le norme, simili a quelle proposte per L’Ucraina, hanno sempre agito — e agiscono-in Bielorussia. Ecco perché lì per andare all’ufficio postale per un pacco, in anticipo è necessario allocare almeno poche ore nel programma-le code negli uffici postali non scompaiono mai.

Un altro argomento “contro” – che l’inserimento nei registri di tali informazioni (passaporto e TIN) sarà – secondo gli operatori postali – una violazione significativa dei diritti dei cittadini. Ciò può influenzare, in particolare, l’adempimento degli obblighi Dell’Ucraina verso l’Unione Postale mondiale e in termini di protezione dei dati personali in conformità con la legislazione e la Direttiva UE.

Altri argomenti – un piano puramente logistico. “Coloro che hanno inventato questa norma non capiscono come funziona la consegna espressa internazionale e l’industria dell’e-commerce. Quando si acquista un articolo su AliExpress o Amazon, non si richiede la scansione del passaporto o codice di identificazione, perché è illegale. Inoltre, ora nessuna società di logistica in Ucraina non è pronta né per la raccolta, né per la verifica di tali dati. Questo non può essere fatto né tecnicamente né fisicamente — – ha detto in un commento “Interfax” Direttore Nova Poshta Global Yuri Benevitsky. — Molto rapidamente accumulerà una quantità critica di merci che non possiamo elaborare e dare ai clienti. Questa regola semplicemente toglie la possibilità di acquistare ucraini in internazionale e-commerce siti”.

Argomenti a favore
In generale, le fatture sono percepite dal business come progressive. In primavera Ucraina è lieta di business (BDS) ha rilasciato un comunicato stampa in cui ha detto che saranno contribuire ad accelerare l’esecuzione delle formalità doganali, per migliorare l’efficacia del controllo doganale di tali prodotti, migliorare i processi di gestione del rischio, mentre relative alla limitazione delle informazioni in relazione a tali beni.

Inoltre, secondo L’Urb, grazie alle innovazioni si risolverà in modo completo il problema dell’amministrazione efficace delle autorità doganali dei dazi doganali, nonché di applicare un sistema di analisi dei rischi per combattere il movimento illegale e la spedizione di merci proibite, contraffazione, ecc in altre parole, il contrabbando con l’aiuto di nuove fatture può ancora essere ridotto.

Ora torniamo alla richiesta di registrare i dati personali dei destinatari dei pacchi. Secondo l’idea degli autori dell’iniziativa, consentirà alle autorità fiscali statali di ottenere un flusso di “big data”, la cui analisi consentirà di identificare le persone che hanno messo sul flusso di ricevere un gran numero di pacchi con cose relativamente poco costose. E, di conseguenza, li qualifica come imprenditori. Anche in una nota esplicativa al disegno di legge, gli sviluppatori menzionano ciò che l’Organizzazione Mondiale delle dogane sottolinea: nel processo di riscossione delle imposte, ci sono un gran numero di problemi associati al movimento transfrontaliero di piccoli pacchi. Tra di loro — non solo sottovalutazione trasportate merci o di abuso da “macinare” i partiti del prodotto, ma che a causa di uso improprio di dichiarazione c’è un chiaro rischio di penetrazione di prodotti vietati nel paese.

È vero, l’aumento della base imponibile IVA fino a 150 euro ha causato il dubbio business Union. In Urb ritengono che l’aumento dei limiti aumenterà e la possibilità di schemi” grigi”, che si basano sull’uso di grandi imprese benefici per gli individui, quando attraverso la posta si ottengono le merci importate senza tasse, e da loro si formano i partiti commerciali per la vendita sul territorio Dell’Ucraina.

Tuttavia, c’è un altro aspetto.

“In realtà il problema è un po’ diverso. Non in un grande business – è stato a lungo non utilizza i servizi di persone fisiche per l’importazione duty-free, troppi problemi-ha detto “DS” dipendente della piattaforma di commercio elettronico OLX, che ha chiesto di non specificare il suo nome. — Ma in Ucraina, un gran numero di persone che ordinano prodotti a basso costo con sconti su siti stranieri, ottenere, e poi rivendere immediatamente attraverso il sistema di annunci elettronici. E lo fanno regolarmente, molto spesso. Tutti-studenti, pensionati, lavoratori ordinari. Collettivamente, questo si trasforma in un business” grigio”di dimensioni enormi, completamente invisibile allo stato.

Formalmente, questo è come se non il contrabbando, ma in realtà-un enorme flusso di merci straniere, le tasse da cui il bilancio non viene ricevuto. Secondo l’interlocutore “DS”, non è solo un problema ucraino-e quindi dal 1 ° luglio 2021 L’UE è stata annullata limite non imponibile – e tutti i pacchi sono ora soggetti a dichiarazione e tassazione.

Di conseguenza, vediamo una situazione in cui vi è un possibile beneficio dello Stato — ma solo possibile. E ci sono problemi evidenti per i servizi postali e per i destinatari dei pacchi. Forse portare la legislazione ucraina in linea con l’europeo vale la pena, con attenzione dato l’interesse e le imprese e cittadini.

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